Naar hoofdinhoud
Alle toepassingen

Toepassingen

CMR's & vrachtbrieven

De getekende CMR is het bewijs dat er geleverd is, en daarmee de trigger voor facturatie. Maar CMR's komen terug als scan, foto uit de cabine of doorgestuurde mail, en iemand moet ze koppelen aan de juiste rit. Dottle leest elke vrachtbrief uit, ook slecht gescande en deels handgeschreven exemplaren, matcht hem op ritnummer of referentie en zet de rit op factureerbaar.

Zo loopt de stroom.

  1. CMR komt terug

    Chauffeurs of klanten mailen of uploaden de getekende CMR. Dottle pikt hem op en herkent het documenttype.

    Scan of fotoPDFE-mail
  2. Veld voor veld uitgelezen

    Ook slecht gescande en deels handgeschreven vrachtbrieven worden gestructureerd uitgelezen.

    • Afzender en geadresseerde
    • Laad- en losplaats
    • Ritnummer of referentie
    • Goederen, colli en gewicht
    • Handtekening en datum aflevering
  3. Gekoppeld aan de juiste rit

    De CMR wordt gecontroleerd tegen de rit zoals die in je TMS staat.

    • Gematcht op ritnummer of klantreferentie
    • Laad- en losplaats gecontroleerd tegen de geplande rit
    • Colli en gewicht vergeleken met de planning
    • Ontbrekende handtekening of onduidelijke match geflagd
  4. Facturatie kan lopen

    De rit krijgt zijn afleverbewijs en staat op factureerbaar. Geen stapel CMR's meer die op vrijdag wordt weggewerkt.

    TranspasWinSpedModalityExactEigen TMS via API
    Alle koppelingen